Bürgermeister Wu kündigt „Boston Delivers“ an, ein E

Heute gaben Bürgermeisterin Michelle Wu und das Boston Transportation Department (BTD) den Start von Boston Delivers bekannt, einem Pilotprogramm zur Lieferung von E-Lastenfahrrädern, das Anwohnern und Unternehmen vor Ort dienen soll. Dieser Service führt Lieferungen zu und von lokalen Unternehmen in Allston und Umgebung durch. Anstelle von Kraftfahrzeugen werden die Pakete mit Elektro-Lastenrädern zugestellt. Das Programm startet Mitte September und läuft mindestens ein Jahr. Ziel ist es, lokale Unternehmen zu unterstützen, die Umweltverschmutzung zu reduzieren, die durch den Ausbau der Lieferdienste verursachten Verkehrsstaus zu verringern und die Straßensicherheit zu verbessern.

„Die Art und Weise, wie unsere kleinen Unternehmen und Einwohner die Bordsteine ​​unserer Stadt nutzen, hat sich in den letzten Jahren verändert, und wir starten Boston Delivers, um herauszufinden, wie wir den Verkehr auf unseren Straßen für alle reibungsloser und sicherer gestalten können“, sagte erMayor Michelle Wu . „Dieses Pilotprojekt zur Fahrradlieferung wird Restaurants mit einer erschwinglichen, umweltfreundlichen und bequemen Lieferoption unterstützen und gleichzeitig die Staus auf unseren Straßen reduzieren.“

„Das Wachstum von Lieferdiensten, die auf Autos basieren, hat sich negativ auf unsere Straßen ausgewirkt, da es zu mehr Staus und mehr unsicherem und illegalem Parken kam“, sagte erJascha Franklin-Hodge, Leiter der Straßen . „Dieses Pilotprojekt wird uns dabei helfen, Alternativen zu erkunden, indem es praktische Lieferoptionen anbietet, die Unternehmen in der Nachbarschaft unterstützen und gleichzeitig dafür sorgen, dass unsere Straßen sicher und verkehrsfähig bleiben.“

„Ein großes Lob an das Boston Transportation Department, wo Vision, Beharrlichkeit und Kreativität ein innovatives Pilotprogramm geschaffen haben, das guten Willen und gute Daten generieren wird“, sagte erStadträtin Liz Breadon . „Wir sind sehr stolz auf die lokalen Unternehmen von Allston, einschließlich der zahlreichen Restaurants, die Gerichte aus aller Welt anbieten. Die Einwohner von Allston-Brighton sind bereit, dieses umweltfreundliche Transportprogramm zu einem großen Erfolg zu machen.“

Der Anstieg der Lieferdienste infolge der Pandemie hat zu mehr Staus außerhalb der örtlichen Geschäfte und zu Doppelparkplätzen auf den Fahrspuren von Bussen, Fahrrädern und Fahrzeugen geführt. Dies hat zu mehr Konflikten zwischen Fußgängern, Radfahrern und Fahrzeugen geführt, was das Risiko schwerer Verletzungen erhöht hat. Boston Delivers möchte die Sicherheit auf unseren Straßen verbessern, indem es die Größe, Geschwindigkeit und Umweltauswirkungen von Lieferfahrzeugen reduziert.

Die Stadt subventioniert die Lieferkosten für bis zu acht Unternehmen und macht die Lieferkosten für lokale Unternehmen erschwinglicher, mit Mitteln aus dem Accelerating Clean Transportation for All (ACT4All)-Programm des Massachusetts Clean Energy Center (MassCEC) (finanziert von MassCEC und dem Energieministerium). Ressourcen). Dieses Programm wird Unternehmen auch dabei helfen, einen Lieferservice anzubieten, wo sie möglicherweise noch keinen anbieten. Darüber hinaus beteiligt sich die Stadt mit rund 345.000 US-Dollar an dem Pilotprogramm. Der Großteil davon sind Arbeitskosten sowie Outreach- und Übersetzungsdienste und -ausrüstung.

„Sauberer Transport ist ein wesentlicher Bestandteil der Dekarbonisierungsstrategien des Commonwealth. Mikromobilität wie E-Bikes und E-Scooter ist ein Schwerpunkt des Transportprogramms von MassCEC, das darauf abzielt, innovative, saubere Transportmodelle zu unterstützen“, sagte erJennifer Daloisio, CEO von MassCEC . „Wir freuen uns über Bostons Führungsrolle in diesem Bereich auf kommunaler Ebene und das Potenzial dieses Pilotprojekts zur Steigerung der Lebensqualität durch Reduzierung der Emissionen.“

„Das Boston Delivers-Programm wird zwei Probleme angehen, mit denen wir in Allston konfrontiert sind: Umweltverschmutzung in der Nachbarschaft und Staus auf unseren Straßen“, sagte erAlex Cornacchini, Geschäftsführer der Allston Village Main Streets Association . „Dieser Dienst wird an beiden Fronten die dringend benötigte Erleichterung bringen und gleichzeitig unserer lokalen Geschäftsgemeinschaft helfen. Wir sind sehr glücklich, dass die BTD Allston als Pilotviertel für diese Initiative ausgewählt hat.“

„Wir würden gerne am Boston Delivers-Pilotprojekt teilnehmen, weil es eine einfache Möglichkeit zu sein scheint, sauberere Luft und Beschäftigungsmöglichkeiten für diejenigen zu fördern, die kein Auto haben“, sagte erJohn Kim, Inhaber von OliToki, ein koreanisches Fusion-Restaurant in Allston, das an Boston Delivers teilnehmen wird. „Außerdem sehen wir viele Fahrrad- und E-Bike-Lieferungen in anderen Großstädten und wir sind der Meinung, dass die Schaffung weiterer Möglichkeiten, Essen in die Hände der Menschen zu bringen, letztendlich sowohl den Restaurants als auch den Kunden zugute kommen dürfte.“

Während einige Unternehmen bereits ausgewählt wurden, sucht Boston Delivers nach weiteren Unternehmen in der Region Allston, die an dem Programm teilnehmen möchten. Wer an einer Teilnahme an Boston Delivers interessiert ist, kann unter boston.gov/boston-delivers das Interessenformular ausfüllen und mehr erfahren.

„Als Unternehmen, das nahrhafte, köstliche und kulturell angemessene Mahlzeiten in der gesamten Stadt Boston herstellt und liefert, verstehen wir die Staus auf Bostons Straßen und sind uns der negativen Auswirkungen auf die Bewohner der Stadt bewusst. Und als Unternehmen, dem der Klimaschutz am Herzen liegt, sind wir stets auf der Suche nach Möglichkeiten, unseren CO2-Fußabdruck zu reduzieren“, sagte erRichard Caines III, Direktor für Vertrieb und Marketing bei City Fresh Foods.„Das Pilotprogramm von Boston Delivers ist eine innovative Lösung, die Staus reduziert, den Service für unsere Kunden verbessert und gleichzeitig reduziert Treibhausgasemissionen. Das Boston Delivers-Pilotprojekt bietet Unternehmen wie unserem die Möglichkeit zu erfahren, wie E-Bikes erfolgreich in den Geschäftsbetrieb integriert werden können.“

Dieses Pilotprogramm verfolgt mehrere wichtige Lernziele, die den Weg für den Betrieb von E-Lastenrädern für die Zustellung ebnen werden. Diese zentralen Lernziele sind:

„Im Rahmen unseres Farm-Share-Programms freut sich ABHC sehr auf die Zusammenarbeit mit dem Boston Delivers-Team des Boston Transportation Department, da wir zwei wichtige Bedürfnisse in unserer Gemeinde erfüllen: gleichberechtigten Zugang zu Nahrungsmitteln und Transportmitteln“, sagte erJessi Rubin, Allston Brighton CSA, organisiert von Allston-Brighton Health Collaborative, die an Boston Delivers teilnimmt.

„Das Elektro-Lastenrad-Pilotprojekt bietet eine wichtige Gelegenheit, sowohl Best Practices für nachhaltige, umweltfreundliche Lieferungen vor Ort zu erlernen, die sowohl in Stadt- als auch Vorstadtvierteln eine explodierende Nachfrage haben, und gleichzeitig die von Einzelfahrzeugen zurückgelegten Kilometer zu reduzieren – eine wichtige Empfehlung.“ von MetroCommon 2050“, sagteMarah Holland, leitende Verkehrsplanerin beim Metropolitan Area Planning Council . „Es ist der Inbegriff von ‚intelligentem Wachstum‘ und wir freuen uns auf Möglichkeiten zur Expansion in andere Stadtteile und Gemeinden im Großraum Boston.“

Boston Delivers wird als Fallstudie für das Urban Freight Lab an der University of Washington dienen und dabei helfen, weltweite Bemühungen zur Förderung von Lieferungen mit E-Cargo-Bikes zu unterstützen. Das Boston Transportation Department hat mit Net Zero, einem führenden Logistikdienstleister für die letzte Meile, zusammengearbeitet, um das Pilotprojekt durchzuführen. Net Zero wird die Flotte der E-Cargo-Bikes und der dazugehörigen Ausrüstung bereitstellen und verwalten, die Lieferungen durchführen und die Logistik verwalten.

„About Fresh freut sich, über unser Fresh Truck E-Commerce-Programm mit der Stadt und Net Zero Logistics zusammenzuarbeiten, um einen innovativen, umweltfreundlichen Ansatz für die Lieferung von Tür zu Tür zu verfolgen“, sagte erSeana Weaver, Leiterin des Fresh Truck-Programms , eines der an Boston Delivers teilnehmenden Unternehmen. „Während des Höhepunkts der Pandemie hat sich unser Fresh Box-Programm in Gemeinden in ganz Boston als notwendiger Service erwiesen, und wir hören jeden Tag von unseren Käufern, dass sie es gerne wieder sehen würden. Wir sind so dankbar für diese Pilotmöglichkeit, eine vernünftige und nachhaltige Methode zu finden, um frische Produkte zu den Haushalten in Allston/Brighton zu bringen, die sie am meisten benötigen.“

„Es liegt mir am Herzen, den CO2-Fußabdruck zu reduzieren und unserer Umwelt zu helfen, einen sicheren Planeten für alle kommenden Generationen zu gewährleisten“, sagte erMark Chiusano, CEO von Net Zero Logistics und verbundene Unternehmen. „Als Unternehmen hoffen wir, einen Unterschied zu machen, indem wir das Bewusstsein für kohlenstofffreie Lieferungen schärfen und lokale Unternehmen dabei unterstützen, nachhaltige Lieferoptionen anzubieten. Wir haben hart daran gearbeitet, Lösungen für die letzten 50 Fuß der städtischen Lieferung zu finden, und wir freuen uns, unser Wissen und unsere Expertise hier in Massachusetts durch die Partnerschaft mit der Stadt Boston und Boston Delivers umzusetzen.“

Weitere Informationen zu Boston Delivers finden Sie unter boston.gov/boston-delivers.